INVESTIGATION OCEANOGRAPHIQUE ET OANIS Nos questions Ufologiques nous orientent vers le cosmos, cependant certaines réponses pourraient venir des Abysses
« Article rédigé par gérard Tournier dans la revue LDLN no 413 qui viens de paraître.
Je remercie Joël Mesnardpour son autorisation de reprendre cet article et je remercie aussi gérard Tournier pour ce travail.
voici en intégralité pour vous cet article . Au passage je profite de mentionner que la revue LDLN est la seule revue purement ufologique ou ne sont traités que les faits , alors si vous désirez vous procurer cette revue ou cet article,voici le lien: http://ldln.fr/catalog«
Gérard Tournier:
Vue sur le lac depuis le belvédère des falaises de Chancia. image source: http://fr.wikipedia.org/
« Voici le premier de deux récits concernant des O.V.N.I.s observés alors qu’ils plongent dans un lac ! Il est parfois question d ‘ O.A.N.I ( objets aquatiques non- identifiés), qui sont aussi , des objets volants , puisqu’on les voit arriver par la voie des airs.
J’ai le souvenir de deux incidents survenus dans la première moitié des années quatre- vingts au -dessus des lacs de la vallée de l’ Ain, dans le Jura.
Un soir vers 21 heures, nous étions une dizaine d’amis installés au restaurant » le belvédère », situé sur la rive EST du lac de Vouglans , entre Moirans et le pont de la Pyle. Il y avait beaucoup d’autres personnes autour de nous . C ‘était une soirée délicieuse , à la fin d’une très belle journée. Il n’ y avait aucun orage, mais une forte explosion s ‘est produite , apparemment au-dessus du lac . Le lendemain , la presse a parlé de l’explosion possible d’une embarcation à moteur ! Celà s’est révélé faux.
Plus spectaculaire , cette fois, et bien plus étrange, cela se passe quelques kilomètres plus au sud, sur le lac de Chancia ( appelé aussi lac du Coiselet). C ‘est la seconde retenue artificielle sur la rivière de l’ Ain. Est- ce la même année ? Impossible de le dire. La « Plage de Chancia » était un petit restau intimiste situé au nord du lac.
Vers 22 heures (environ ) , l’un d’ entre nous désigne quelque chose de blanchâtre , au-dessus du lac , d’une forme semi-sphérique aplatie , qui descend doucement . Et tout le monde voit, abasourdi , cette forme qui s’engloutira finalement , à trois ou quatre kilomètres de nous.
Il ne fait pas encore nuit . Tout le monde pense à un parachute. Trois ou quatre d’entre nous empruntent une barque à moteur , et filent vers le lieu de l’ immersion supposée; ils reviendront bredouilles , alors que la nuit est tombée .
Sur le coup, tout le monde était stupéfait . Nous n’ avons entendu aucun bruit . Les autorités ayant été avisées, une recherche fut entreprise le lendemain . Elle ne donna aucun résultat. Ensuite…silence radio!«
Retrouvez cet article à la source dans le numéro 413 de la revue LDLN.
Mise à jourSylv1 pour investigation océanographique et O.A.N.Is ,le : 31/07/2013 à : 16h00.
Une enquête ufologique de Yann VADNAIS, technicien-enquêteur accrédité. GARPAN – Groupe d’Assistance et de Recherche sur les Phénomènes Aériens Non-Identifié…
Vidéo youtube
Une enquête ufologique de Yann VADNAIS, technicien-enquêteur accrédité.
GARPAN – Groupe d’Assistance et de Recherche sur les Phénomènes Aériens Non-Identifiés
Iles Aléoutiennes. A bord du navire de transport et d’attaque » Delarof « , 14 marins ont vu une sphère sombre sortir de l’océan, suivre une trajectoire courbe, et voler au loin après avoir fait des tours autour de leur navire. (Preuve 30)
Le résumé ci-dessus provient de la base de données concernant les observations d’OVNIS » Magonia » du Dr. Jacques Vallée, scientifique Français s’occupant d’étudier les OVNIS notamment sur le terrain aux Etats Unis. L’une de mes activités actuelles est de vérifier les cas dans cette base de donnée, et d’obtenir plus de détails sur ces cas.
Ce cas, deux ans avant que l’expression » soucoupe volante » n’ait été inventée par la presse US, me semblait intéressant et j’ai effectivement pu localiser plus d’informations à son sujet, rassemblée ici.
Bref résumé
Un radio nommé Robert S. Crawford a rapporté des années après les faits à un consultant du NICAP une observation d’un OVNI dont il a été témoin avec 14 autres membres d’équipage à bord du bateau de transport et d’attaque USAT Delarof de l’US Navy, en Mars 1945 ou été 1945, selon les sources. L’événement a eu lieu tandis que le navire se rentrait vers Seattle, et était en pleine mer près d’Adak.
Un objet est sorti de l’eau à environ 1 mile du bateau, a volé presque droit vers le haut, puis a fait un virage et a tourné autour du navire 2 ou 3 fois, et a ensuite volé au loin et disparu. Des flashes de lumière ont été vus là où il a disparu.
L’objet a été décrit comme » sombre contre le coucher du soleil « , et de forme circulaire, avec une taille estimée par Crawford comme de 150 à 250 pieds de diamètre.
Les cannoniers étaient en alerte mais n’ont pas tiré. Le Capitaine du navire a maintenu l’alerte tant que le navire était dans le secteur, mais rien de plus ne s’est produit.
En plus du rapport de de témoignage par le consultant du NICAP qui a entendu l’histoire de Robert S. Crawford, le Dr. James E. McDonald, physicien atmosphérique et scientifique bien connu impliqués dans la recherche sur les OVNIS, a également interviewé Crawford en 1967.
Photo :254 citoyens américains d’origine Japonaise avaient été évacués de l’île de St. Paul dans le secteur des Aléoutiennes le 15 Juin 1942, par l’USAT Delarof, afin d’être détenus dans des camps. La photographie montre l’équipage du Delarof sur le pont. Delarof est également le nom d’un port de l’Alaska.
Rapport du NICAP
Les cas les mieux documentés
Le plus détaillé de ces cas a concerné un grand OVNI vu en 1945 par des membres d’équipage du navire de transport militaire USAT Delarof, qui transportait des munitions et des approvisionnements en Alaska. Le témoin ayant rapporté l’incident, récemment interviewé, était Robert S. Crawford, maintenant géologue consulant au Laboratoire d’Analyse des Sols de l’Indiana, à Griffith, Indiana. Crawford est diplômé de l’université du Dakota du Nord, et tandis qu’il était universitaire il avait rapporté cette observation au professeur N. N. Kohanowski, service de géologie, qui est un conseiller du NICAP. En 1967, M. Crawford a été interviewé par le Dr. James E. McDonald, un scientifique de l’université de l’Arizona, qui sous un projet universitaire a personnellement étudié de nombreux rapports d’OVNIS.
L’incident du Delarof s’est produit en été 1945, alors que Crawford servait de radio pour l’armée à son bord. Le navire, rentrant de nouveau à Seattle, était en pleine mer près d’Adak. C’était à peu près au moment du coucher du soleil, et Crawford était à bâbord près de la salle de radio. Quand il a entendu des cris d’une partie de l’équipage, il s’est tourné et a vu un grand objet rond qui venait juste d’émerger de la mer. (plusieurs membres de l’équipage ont vu réellement l’OVNI apparaître du fond des eaux, à une dsitance estimée à un mile du Delarof).
L’engin inconnu, se montrant à contre jour contre le soleil couchant, s’est élevé presque directement vers le haut pendant quelques moments, puis il s’est engagé dans un vol horizontal, et a commencé à tourner autour du navire. Tous les observateurs ont été convaincus que l’objet était grand. Le comparant à la largeur d’un doigt tendu à la longueur du bras, Crawford a estimé que l’OVNI pourrait avoir eu de 150 à 250 pieds de diamètre.
Alors qu’il tournait autour du Delarof, l’objet volant était à portée facile des canons du navire. Mais les équipes de cannoniers n’ont pas ouvert le feu, bien qu’ils aient été en alerte maximale à surveiller l’apparition de n’importe quel signe d’hostilité.
L’OVNI a effectué deux ou trois cercles autour du navire, se déplaçant sans à-coup et sans bruit audible. Tous les témoins ont jugé qu’il avait sa propre source de propulsion; autrement, les vents forts auraient visiblement affecté ses mouvements.
Après plusieurs minutes, l’objet volant a disparu au Sud ou au Sud-Sud-Ouest. Soudainement l’équipage a vu trois flashes de lumière provenant du secteur où il avait disparu. Le capitaine du Delarof a ordonné une période de surveillance supplémentaire tant que le bateau naviguait dans le secteur, mais plus rien ne fut vu.
A Seattle, 14 membres d’équipage ont signé un rapport d’observation. Des tentatives sont faites pour localiser le rapport, principalement afin d’interroger d’autres témoins et peut-être apprendre plus de détails.
Information envoyée par Gilles Thomas – Traduction Era
Coloma, Michigan – 17-10-12
Ma copine et moi faisions une balade nocturne sur la plage pour regarder les étoiles. Alors que nous étions assis sur la plage, nous avons tous deux remarqué deux objets circulaires au dessus de l’eau.
Nous avons tout d’abord pensé qu’il s’agissait d’étoiles, mais tout à coup elles se sont mises à se déplacer dans différentes direction au dessus de l’eau. C’était quand nous avons prêté une attention plus précise à ces objets qui ressemblaient à des étoiles.
La nuit, il est normal de voir des avions volant haut dans le ciel au départ ou à destination de Chicago. Tous ces avions volent très haut, mais ces objets volaient très bas au-dessus de l’eau et se déplaçaient à des vitesses très élevées.
Nous ne savions pas quoi penser de ces objets, mais cela devint vraiment étrange quand tout d’un coup, ils furent six.
Après avoir servi plusieurs années dans l’armée et avoir vu tous les types d’avions et d’hélicoptères en vol, il était évident que nous observions un certain type très particulier de machines volantes.
Nous étions tout deux excités et ne pouvions pas croire ce que nous étions en train d’observer, mais cela se passait et a continué à se produire durant une demi-heure environ.
Ils semblaient tous sortir de l’eau. Nous n’avons jamais remarqué aucun d’entre eux tomber du ciel, mais remonter de l’eau. Nous les avons perdu de vue après qu’ils semblaient plonger sous l’eau.
Depuis huit ans je marche sur cette même plage le soir, c’est la première fois que je vois quoi que ce soit de semblable.