INVESTIGATION OCEANOGRAPHIQUE ET OANIS Nos questions Ufologiques nous orientent vers le cosmos, cependant certaines réponses pourraient venir des Abysses
A découvrir ou à redécouvrir, un article dans le magasine Science et Vie N°883 paru en avril 1991 : “MHD”: la vitesse sans moteur et sans hélice. Crédit image et texte UFO-CSCIENCE
Voici un article de Science & Vie no 883 sur le site de ufo-science.
Cliquez sur l’image PDF ci-dessous pour accéder au document.
Les militaires de la Royal Air Force ont été «censurés au plus haut niveau» et ont leur a dit d’ignorer les lumières étranges – qui clignotaient rouge, bleu et blanc – malgré le fait que plusieurs témoins les aient également repérées (image d’archive)
Article source:dailymail.co.uk
Partage de Nick Pope -traduction Era pour
Article source: dailymail.co.uk
Un article de Phoebe Weston pour Mailonline
Publié le 26/06/2017
Partage de Nick Pope
Traduction Era pour
Les X-Files britaniques révèlent qu’un OVNI a été repéré flottant au-dessus de Skegness pendant sept heures, mais les responsables de la RAF ont été invités à l’IGNORER.
Les militaires de la Royal Air Force ont été «censurés au plus haut niveau» et on leur a dit d’ignorer les lumières étranges
Le ministère de la Défense a été critiqué pour une réaction mal gérée
Un haut fonctionnaire a écrit au ministère de la Défense en exprimant ses inquiétudes
Le cache de 15 fichiers contient des détails sur les observations d’OVNI durant les 50 dernières années
Curieusement, les fichiers n’ont pas encore été numérisés, provoquant des théories de conspiration
Les ufologues espèrent que les fichiers éclairent l’incident de la forêt de Rendlesham
Un OVNI a été visible sur le radar militaire pendant sept heures au-dessus de Wash à Skegness en 1996 (The WASH est un des plus grands estuaires du Royaume-Uni .Il est alimenté par les rivières Witham , Welland , Nene et Great Ouse ), mais les militaires ont été invités à ne rien faire, selon un document choquant parmi les dossiers britanniques classés x.
Les militaires de la Royal Air Force ont été «censurés au plus haut niveau» et on leur a dit d’ignorer les lumières étranges – qui clignotaient rouge, bleu et blanc – malgré le fait que plusieurs témoins les aient également repérées.
Le ministère de la Défense a été critiqué pour une réaction mal gérée qui, selon certains, aurait pu mettre la nation en danger sérieux lors d’une des observations d’OVNI les plus mystérieuses du pays.
Les dossiers OVNIS classés X ont révélé que le matin du 5 octobre 1996 des lumières vives ont été signalées par plusieurs civils. Mais le secrétaire à la Défense de l’époque, Michael Portillo, n’a rien fait, selon un rapport du journal The Sun.
Un haut fonctionnaire anonyme a écrit au ministère de la Défense en exprimant ses inquiétudes..
«La RAF est censée, du moins je le croyais, surveiller attentivement les activités au Royaume-Uni, mais ne semble avoir aucune idée de ce qui se passe», a écrit le ministre.
« Ont-ils une procédure standard pour ces incidents? Ils avaient assez de temps pour y réfléchir, car l’objet était sur notre radar pendant plus de sept heures ! « a t il dit.
«Bien que je souhaite découvrir ce qui a été vu, ma principale préoccupation provient de la pagaille absolue que de tels événements semblent causer».
Les signalements des lumières étranges ont fait la une des journaux et ont été médiatisées dans diverses émissions de télévision à l’époque.
« Je me souviens bien. C’était un cas bizarre « , a déclaré à MailOnline Nick Pope, qui a fait partie du projet OVNI du ministère de la Défense britannique de 1991 à 1994.
«Le verdict officiel était que le retour anormal du radar aurait pu être causé par une flèche d’église voisine (un effet qui peut se produire dans certaines conditions météorologiques), mais, parallèlement, il y avait des observations visuelles de témoins, y compris des policiers, et plus difficiles à expliquer ».
« En outre, les événements se sont déroulés au milieu d’une« vague d’ OVNIS» durant laquelle il y a eu de nombreuses observations des habitants. »
Le défunt Martin Redmond – un député qui a pris un intérêt proche et personnel dans le phénomène OVNI – a soulevé la question avec le ministère de la Défense. explique M. Pope.
«Il craignait que, quelle que soit la cause du retour radar, il semble que la RAF n’a rien fait, peut-être à cause de la réputation défensive du ministère de la Défense quand il s’agissait d’OVNIS.
– Il a estimé que, du moins, des enquêtes supplémentaires auraient dû être faites et peut-être qu’un chasseur aurait du décoller – ce qui aurait permis de clarifier le mystère en quelques minutes. -En fin de compte, Martin Redmond a estimé que ces événements ont mis en évidence une faiblesse fondamentale du système de défense aérienne du Royaume-Uni», a-t-il déclaré.
La lettre suggère également qu’une vidéo de la police sur ces lumières a disparu mystérieusement.
Le cache de 15 fichiers, qui ont été publiés par les Archives nationales, contient des détails sur les observations des OVNIS vus dans tout le pays (image dailymail.co.uk)
«Cela ressemble à un incident d’ OVNI important, car il est relativement rare de se trouver face à des observations visuelles et radar simultanées», a déclaré à MailOnline Nigel Watson, auteur du Manuel d’enquête sur les OVNIs. «À la lumière froide du jour, la nation n’était pas menacée, mais cela montre que lorsque les gens cherchent des OVNIS, une étoile ou une planète innocente comblera leur imagination», a-t-il déclaré. Ce document n’est que l’un des nombreux qui a été présenté la semaine dernière dans le cadre d’une série de fichiers qui ont été publiés par le gouvernement, et qui ont été gardés secrets pendant près de 50 ans. Le cache de 15 fichiers, qui ont été publiés par les Archives nationales, contient des détails sur les observations d’OVNIS dans tout le pays.
Vidéo youtube( témoignage en VO)
UFO Sighting Over the Wash, UK (observation d’OVNI au-dessus du Wash au Royaume-uni)
Un OVNI a été visible sur le radar militaire pendant sept heures au-dessus de Wash à Skegness en 1996 mais les militaires ont été invités à ne rien en faire, selon un document choquant des dossiers britanniquesclassés x
ARTICLE CONNEXE :
QUE SONT LES « X-FILES BRITANNIQUES »?
Le cache de 15 fichiers, publié par les Archives nationales, contient des détails sur les observations d’ OVNIS durant près de cinq décennies.
Ils contiennent des informations sur un certain nombre d’incidents de haut niveau qui sont censés être liés à des extra-terrestres, y compris dans l’incident de la forêt de Rendlesham en 1980, surnommé le «Roswell britannique».
Les journaux étaient initialement destinés à être diffusés en 2013 avec des milliers d’autres qui ont vu le jour, mais 18 documents spécifiques ont été retenus. Personne ne sait exactement pourquoi.
Quinze ont été publiés et les trois autres sont encore en attente.
Le communiqué marque les dernières étapes de ce projet de neuf ans pour déclassifier et diffuser les archives entières du fichier ovni du MoD (Ministère de la défense).
De façon mystérieuse, les fichiers n’ont pas encore été numérisés, de sorte que les passionnés doivent se rendre aux archives nationales de Kew, à l’ouest de Londres, s’ils veulent y accéder.
Ces dernières années, de surprenants OVNI ont été observés un peu partout en Normandie, au Nord-Ouest de la France. Le site Internet « paris-normadie.fr » est revenu sur quelques-unes des plus étonnantes affaires.
Dans les années 1980, Christophe Diologent, un retraité qui vit à Montivilliers, a raconté avoir vu un objet mystérieux au-dessus de la ville du Havre. Il se livre :
« On était un groupe de dix ou douze, on se baladait en bord de mer, vers la digue. On a vu une étoile filante. Et hop ! Elle s’arrête et repart à angle droit… Ce n’était pas une étoile filante, c’était un ovni. J’en ai vu plusieurs fois. Après une sortie au casino d’Etretat, on était dans une voiture, vers 4 heures du matin, et on attendait qu’une boulangerie ouvre. On a vu un truc qui descendait tout doucement… Ça se passait au-dessus de la rue Saint-Jacques, à Notre-Dame. »
Au cours de la nuit du 18 au 19 novembre 1998, un nombre incalculable de témoins ont contacté la vigie du port, la gendarmerie et la police après qu’ils aient observé un « cylindre lumineux accompagné de deux boules luminescentes », dans le ciel, au-dessus de la baie de Seine.
Des spécialistes de la société astronomique du Havre ont indiqué que dans ce dernier cas il pouvait s’agir de la planète Jupiter.
Le 15 décembre 2006, trois personnes ont vu des engins en forme de « palet » alignés horizontalement au-dessus de la Mare-au-Clerc.
Le 12 janvier 2007, un témoin a été surpris par la présence de trois OVNI orange de forme ovale, toujours au Havre.
Le 21 octobre 2011, l’équipe de football du Havre Athletic Club affrontait La Berrichonne de Châteauroux pour le compte de la 12ème journée de Ligue 2. Pendant cette rencontre, plusieurs spectateurs ont raconté avoir aperçu un « objet brillant qui s’est mis à accélérer à une vitesse jugée anormale ». Celui-ci a laissé derrière un panache de fumée avant de disparaître.
Le 5 septembre 2013, des personnes ont indiqué avoir observé des boules lumineuses se mouvoir conjointement au Havre.
Enfin le 3 septembre 2016 aux alentours de 23 heures, des dizaines d’habitants ont été témoins « d’un énorme flash au-dessus de la mer » ainsi que d’une « étrange lueur orange ».
photo credit: Olivier Cotton via le média actus.clicanoo.re/
Patrick L un de nos contacts nous a fait parvenir cette information, nous le remercions.
Article source: actus.clicanoo.re/
Jeudi 9 mars 2017 – 06:52
Laurent Perrier à l’Etang-Salé-les-Hauts, Olivier Cotton aux Colimaçons et un quatrième témoin à Trois-Bassins ont observé le même phénomène aperçu et photographié en fin d’après-midi dimanche par Patrice Huet depuis la plage de Saint-Leu. Laurent Perrier et Olivier Cotton ont eux aussi réalisé une série de clichés. Ils confirment qu’il s’est bien passé quelque chose de tout à fait inhabituel et pour l’instant d’inexpliqué dans le ciel de l’Ouest. lire
Un signalement au GEIPAN
Patrice Huet enverra dans les jours à prochain un signalement au Groupe d’études et d’information sur les phénomènes aérospatiaux non identifiés. La procédure obéit à une méthodologie très précise qui permet d’écarter en amont les phénomènes qui peuvent trouver une explication. Le GEIPAN sous l’égide du CNES étudie ces phénomènes depuis 1977. Ils sont répertoriés en quatre catégories : A parfaitement identifiés, B probablement identifiés, C non identifiables et D non identifiés. Les Phénomènes Aérospatiaux non Identifiés de type D représentent globalement 9% des cas et 2% ces dix dernières années. A ce jour, le GEIPAN a classé quatre dossiers réunionnais en D. A Saint-Gilles le 17 août 1980, deux témoins aperçoivent trois formes humaines immobiles sur une butte qui surplombe la mer à une quinzaine de mètres du bord de la chaussée. Ces formes, éclairées par les phares, luisent sur toute leur surface. D’une taille de 2 mètres environ avec une forte corpulence, elles ont, à la place des yeux, des gonflements oranges et ovoïdes très volumineux. A Saint-Pierre le 22 octobre 1981, deux témoins décrivent un objet demi-sphérique. Il ressemble à un trait droit et brillant et sous le trait, une forme sphérique est aperçue. Le 16 novembre 1992 au Chaudron un témoin observe une grosse boule blanche lumineuse très vive. A Saint-André le 15 août 1987, observation de longue durée d’un phénomène lumineux accompagnant un témoin en voiture.
Cet article nous a été envoyé par Gilles Thomas notre partenaire.
Article source: latest-ufo-sightings.net
On a vu un OVNI voler lentement à travers le ciel dans plusieurs villes et villages proches du lac Baïkal en Sibérie. Les habitants de ces régions ont posté des vidéos et des photos en ligne pour accréditer leurs témoignages.
Parmi les nombreux témoins se trouvent des habitants de la région d’Irkutsk. Ils disent que l’OVNI ressemblait à une météorite, mais semblait être beaucoup plus lumineux et se déplaçait trop lentement.
Sergei Iazev, chercheur principal à l’Institut de Physique Solaire-Terrestre donne son avis sur la vidéo après l’avoir visionnée.Il exclut la possibilité qu’il s’agisse d’une comète en raison de sa vitesse extrêmement lente.
Iazev ajoute qu’il ne s’agit pas nonplus d’une rentrée atmosphérique de type étage de fusée puisque sa chute serait beaucoup plus rapide.
Cette image est une illustration: crédit/ KEN PFEIFER WORLD UFO PHOTOS AND NEWS WWW.WORLDUFOPHOTOSANDNEWS.ORG WWW.WORLDUFOPHOTOS.ORG
Article et illustration de ken Pfeifer traduction Era pour
22 MARS 1995 ……….TYBEE ISLAND GEORGIE
Le témoin se promenait comme à son habitude tard le soir sur la plage de Tybee Island où il vivait depuis cinq ans. Au moment des faits il était allongé sur l’herbe d’une propriété privée qui jouxtait la plage sur un terrain un peu élevée au-dessus du rivage.
« J’ai remarqué un mouvement dans le ciel et j’ai vu un engin en forme de cigare à une altitude d’environ 300 à 600 mètres. A une distance d’environ 2 à 5 kilomètres se dirigeant vers le rivage, mais dans le lointain. Il ne faisait aucun bruit et était d’une couleur argent mat, en forme de cigare, d’une hauteur approximative de 6 à 12 mètres et d’une trentaine de mètres de longueur. Comme ils faisait sombre et que la lune n’éclairait pas suffisamment, je ne pouvais distinguer aucun des détails de l’appareil, mais seulement qu’il était en forme de cigare et de toute évidence sous contrôle intelligent. Lorsqu’il fut à 400 mètres l’engin disparut simplement. J’ai eu peur parce que j’ai observé cet engin suivre cette trajectoire pendant environ 2 minutes, puis, il a disparu.
Mon cœur battait. Comme je tentais de comprendre ce qui venait d’arriver, peut-être 30 secondes à une minute plus tard je vis de nouveau un mouvement dans le ciel à environ 2 à 5 kilomètres de distance, suivant à peu près la même trajectoire de vol, bien que légèrement descendante et ascendante toujours sur cette trajectoires et se déplaçant un peu d’un côté à l’autre. Descendant et ascendant d’une trentaine de mètres et se déplaçant approximativement d’une trentaine de mètres de droite à gauche.
Certainement pas une trajectoire de vol complètement droite. Encore une fois, après que l’objet ait suivi cette trajectoire de vol au dessus de l’océan et se trouvait à environ à 400 mètres de la côte il disparut, pour réapparaître environ une minute plus tard à des kilomètres de là pour suivre de nouveau une trajectoire similaire à la dernière.
Je ne sais pas s’il s’agissait du même engin ou de multiples appareils. Ils avaient l’air exactement identiques, de ce que je pouvais voir dans l’obscurité, à 2 heures du matin. Cela s’est produit 10 à 15 fois, au cours des 30-45 minutes. Ensuite, l’engin a disparu comme il l’avait fait auparavant, et n’est jamais réapparu. J’ai attendu environ 10 minutes pour qu’il réapparaisse et il ne le fit pas. J’ai quitté la plage et ne suis jamais revenu dans cette zone privée de la plage, même si j’ai encore vécu pendant deux ans sur l’ile, visitant souvent d’autres zones de la plage publique. Je n’ai pas fait d’autre observation durant la période où j’ai vécu là bas.«
REMARQUE DE KEN :
Le crash du B-47 de Tybee Island est un incident du 5 Février, 1958 dans lequel l’armée de l’air américaine a perdu une bombe nucléaire Mark 15 de 7.600 livres (3400 kg) dans les eaux au large de l’île de Tybee près de Savannah, en Géorgie, aux États-États. Au cours d’un exercice pratique, un avion de chasse F-86 est entré en collision avec le bombardier B-47 transportant la bombe. Pour protéger l’équipage d’une détonation possible dans le cas d’un accident, la bombe a été larguée. Après plusieurs recherches infructueuses, la bombe a été présumée perdue quelque part vers Wassaw Sound au large des côtes de l’île de Tybee.
REMARQUE: L’image ci-dessus est une reconstitution
Vaisseaux spatiaux ou fusées de détresse ?[Capture Youtube]
Source:directmatin.fr
Une mystérieuse vidéo a été récemment mise en ligne sur Youtube. Tournée fin janvier, on peut y observer un spectacle très étrange au large des côtes de la Floride (Etats-Unis).
Deux boules incandescentes, suspendues au-dessus des flots, au large de Vero Beach. Le spectacle qui aurait été observé, et filmé, le 27 janvier, a de quoi intriguer, sinon fasciner. La scène se serait déroulée au moment même où un groupe de personnes participait à une session d’apprentissage d’observation d’OVNI sur place. Selon les organisateurs, les boules en flammes seraient apparues après une session de méditation.
UN ARTICLE DE KEN PFEIFER WORLD UFO PHOTOS AND NEWS
TraductionEra pourInvestigations Océanograhique et OANIS
24 Aout ,2013 EDMOND OKLAHOMA
Image Ken Pfeifer
Ce samedi soir, j’étais au bord du lac Arcadia aux environs de minuit trente – une heure du matin pour la pêche aux poissons-chats. Je pêchais sur ce vieux bateau le Juan , et il n’y avait absolument personne d’autre sur l’eau. Les seules autres personnes que j’ai vu là-bas ce soir-là était un groupe de 12 à 15 personnes autour d’un feu sur un terrain de camping de l’autre côté du lac. Croyez-moi, on pouvait entendre qu’ils étaient là. Mais il n’y avait personne à cet endroit pendant un certain temps avant l’observation. Je m’apprêtais à partir quand à environ 60 à 75 mètres derrière moi, une gigantesque lumière vive et éclatante apparut sous la surface du lac. Elle était assez grande et avait une couleur vert clair à elle avec un clignotement rythmé de lumières rouges et bleues. Puis la lumière a commencé à se déplacer de la rive ouest vers la rive est puis de nouveau vers l ‘autre côté deux ou trois fois puis s’est arrêtée presque au centre du lac.
À ce moment, elle est devenue plus vive et légèrement plus grande puis s’est élevée d’un coup dans le ciel et a apparemment disparu pendant quelques secondes puis a réapparu en vol stationnaire juste au-dessus du camping que j’ai mentionné plus tôt, et disparut à nouveau. Puis réapparut plus tard peut-être une minute plus tard et est montée haut dans le ciel à perte de vue . J’ai conduit mon bateau à l’endroit où l’engin planait aussi vite que je pouvais y arriver. Cependant, je n’ai rien reconnu qui sorte de l’ordinaire, à part un camion Ford blanc transportant plusieurs sacs d’ordures à l’arrière et deux autres à côté. Je n’ai vu personne à proximité du camion ou dans le voisinage immédiat.
REMARQUE : L’image ci-dessus est une illustration.